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Accessoires utiles pour le surf : choisir son équipement
Choisir les accessoires utiles pour le surf commence par votre niveau et par l'eau que vous surfez. Ce guide passe en revue la planche et ses dérives, la combinaison, les protections, le leash, la wax et le pad, puis la housse, le transport et le confort autour de la session. Vous saurez quoi prendre, comment le vérifier et dans quelles conditions l'utiliser.
Quels accessoires privilégier selon son niveau ?
Les accessoires prioritaires ne sont pas les mêmes pour un débutant et pour un surfeur confirmé. Selon la Fédération française de surf, le matériel s'adapte au niveau, au gabarit, au style et aux vagues.
La planche et ses dérives pour débuter
Pour débuter, la Fédération française de surf préconise une planche d'initiation en mousse. Le ministère des Sports conseille de rester dans les petites vagues ou les mousses, avec des dérives souples et une pointe protégée. Les ailerons, autre nom des dérives, guident la direction de la planche dans la vague : leur fixation compte donc autant que leur souplesse.
- Planche et dérives : vérifiez que la planche n'a pas de fissure et que chaque dérive tient bien dans son boîtier.
- Accroche : contrôlez la wax ou le pad sous les pieds avant de partir à l'eau.
- Spot : repérez les courants et les dangers, puis assurez-vous que les conditions correspondent à votre niveau.
Une petite fissure repérée pendant ce contrôle appelle une réparation avant la prochaine sortie. La résine se choisit selon la construction de la planche : époxy ou polyester.
La combinaison et les chaussons selon l'eau
Le ministère chargé de la Mer recommande de porter une combinaison en néoprène pour surfer. Une notation comme 4/3 mm indique deux épaisseurs différentes selon les zones de la combinaison. À l'essayage, simulez la rame et le redressement sur la planche pour vérifier que vous gardez toute votre mobilité.
Les chaussons apportent chaleur et protection, notamment sur fond rocheux : on trouve du 3 mm pour une eau fraîche et du 5 mm pour une eau froide. Une chaussette néoprène de 3 mm est prévue pour une eau de 12 à 17 °C. Sa semelle fine améliore le contact avec la planche, mais elle ne convient pas aux longues marches d'approche.
| Température de l'eau | Combinaison surf conseillée |
| Sous 12 °C | Intégrale 5/4 mm ou 6/5/4 mm |
| 12 à 17 °C | Intégrale 4/3 mm ou 5/4 mm |
| 17 à 21 °C | Intégrale 3/2 mm ou 4/3 mm |
| 21 à 25 °C | 2 mm ou shorty |
| Au-dessus de 25 °C | 1 mm ou top anti-UV selon les conditions |
Les protections individuelles selon les conditions
Un lycra limite les frottements contre la planche et protège des UV. Certains tops affichent un indice UPF 50+, à vérifier sur l'étiquette du modèle choisi. Une crème solaire résistante à l'eau complète cette protection sur le visage, les oreilles et la nuque. Les bouchons d'oreille sont utiles face aux problèmes d'oreille liés à une pratique répétée.
Le casque est un accessoire de sécurité recommandé par le ministère chargé de la Mer. La Fédération française de surf le conseille quand le lieu ou la densité de pratiquants le justifie. La norme NF EN 1385:2012 vise les casques de sports en eau vive : elle ne vaut pas homologation pour tous les usages du surf.
Comment choisir et utiliser son leash ?
Parmi les accessoires de surf, le leash est à contrôler avant d'aller à l'eau. Son rôle est simple, mais sa longueur, son diamètre et son état décident de votre sécurité et de celle des surfeurs autour de vous.
Son rôle et sa fixation
Le leash relie l'arrière de la planche au surfeur et la retient après une chute. Le ministère chargé de la Mer indique de toujours l'attacher à la cheville du pied arrière.
- Câble : souvent en polyuréthane thermoplastique, il fait le lien entre le bracelet et la planche.
- Bracelet : il se ferme par un velcro autour de la cheville.
- Émerillons : ces pièces pivotantes empêchent le câble de vriller.
- Protection de rail et cordelette : elles fixent le leash au tail sans abîmer le bord de la planche.
Certains leashs de longboard sont toutefois conçus pour s'attacher au genou. Vérifiez donc le type de fixation prévu avant l'achat.
La longueur joue directement sur la sécurité : un leash trop court augmente le risque que la planche revienne vers vous, et un leash trop long peut s'emmêler.
La longueur et la résistance adaptées
Une longueur proche de celle de la planche est un bon point de départ, à ajuster selon le type de planche, votre niveau et les conditions. Comme repères, on trouve un leash de 6 pieds pour environ 180 à 183 cm, de 7 pieds pour environ 210 cm et de 8 pieds pour environ 240 cm. Ces correspondances varient d'un modèle à l'autre.
Le diamètre compte autant que la longueur : les câbles courants font 6 ou 7 mm. Un diamètre supérieur est à privilégier quand les conditions changent et que le leash subit des contraintes plus fortes.
Les contrôles avant et après la session
La Fédération française de surf recommande de vérifier le leash avant chaque sortie. Ne mettez jamais les doigts dans la cordelette, et n'attrapez pas le câble pour retenir la planche.
- Câble : recherchez stries et fentes sur toute sa longueur.
- Bracelet : contrôlez la tenue de la fermeture velcro.
- Émerillons : vérifiez qu'ils tournent librement.
- Protection de rail et cordelette : assurez-vous qu'elles ne sont ni usées ni effilochées.
Après usage, rincez le leash à l'eau douce et, si la notice le demande, rangez-le à plat plutôt qu'enroulé. Aucune durée de vie fixe ne s'applique : c'est l'état du câble et des connexions qui décide du remplacement.
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Wax ou pad pour accrocher sur la planche ?
Sans accroche, vos pieds glissent dès le take-off. Vous avez deux solutions, souvent combinées : la wax, frottée sur le pont, et le pad, collé à l'arrière. Le bon choix selon votre niveau dépend aussi de la construction de la planche.
La wax selon la température de l'eau
La wax rend le dessus de la planche adhérent, à condition d'être adaptée à la température de l'eau : plus l'eau est chaude, plus la wax doit être dure. On distingue des gammes pour eau froide de 10 à 18 °C et pour eau tempérée de 16 à 24 °C. Les gammes pour eau chaude couvrent 22 à 30 °C, et les plages se chevauchent.
Sur une planche rigide, l'application de la wax de surf suit trois étapes : nettoyer le pont, poser une sous-couche, puis la wax adaptée sur les zones d'appui des pieds et, selon votre position, des mains ou du torse. Inutile d'en remettre à chaque sortie : renouvelez-la quand l'accroche faiblit ou que la couche devient sale ou lisse. La plupart des wax sont à base de paraffine, mais il existe des cires végétales ou d'abeille.
Le pad selon la planche et ses appuis
Un pad arrière donne de l'accroche et sert de repère au pied arrière. Il remplace la wax sur la zone qu'il couvre, le reste du pont restant waxé. Il existe aussi des pads pour le pied avant, selon les appuis que vous recherchez.
Avant d'acheter, vérifiez la largeur et la forme de l'arrière de la planche, ainsi que l'emplacement du plug de leash. Un pad en mousse EVA prévu pour une planche rigide ne convient pas forcément à une planche en mousse. Celles-ci ont souvent un pont déjà texturé : leur notice précise si une accroche supplémentaire est utile.
La pose et l'entretien du pad
Retirez d'abord la wax, la poussière et les impuretés, puis dégraissez la surface. Présentez les pièces sans enlever leur film protecteur et marquez leur emplacement. Retirez ensuite le film et pressez le pad du centre vers l'extérieur. Certains modèles demandent une pose au-dessus de 20 °C et 24 heures de séchage avant de surfer. Un décollement, une perte d'adhérence ou une mousse qui s'effrite indiquent qu'il faut le remplacer.
Quelle housse choisir pour protéger et transporter sa planche ?
Entre le sable du parking, le soleil sur la plage et les chocs dans le coffre, la planche s'abîme surtout hors de l'eau. Le choix dépend de sa longueur et de votre façon de vous déplacer.
Chaussette, housse matelassée et dimensions
La chaussette de surf protège surtout du soleil, du sable et des petites rayures. Une housse matelassée, ou boardbag, protège bien mieux des chocs pendant le transport, notamment au niveau du nose, la pointe de la planche.
Une housse de surf se choisit d'abord sur ses dimensions intérieures : longueur, largeur et épaisseur doivent correspondre à la planche. Prévoyez assez de place pour les dérives si elles restent montées. Si vous vous déplacez souvent, regardez aussi ces critères :
- Protections renforcées : au nose, au tail et sur les rails.
- Rembourrage et fermeture : un rembourrage épais et une fermeture solide, à débarrasser du sable qui use la glissière.
- Ventilation : elle évacue l'humidité après la session.
Avant un stockage prolongé, faites sécher la planche et la housse séparément. Mieux vaut éviter de laisser longtemps une planche humide enfermée dans sa housse.
Voyage et transport sur le toit
Pour un voyage, la housse se choisit selon le nombre de planches à emporter. En avion ou en train, vérifiez auprès du transporteur les dimensions et le poids acceptés sur votre trajet. Sur la route, les points à contrôler sont les suivants :
- Mousse de toit : elle protège la planche au contact du support, sans l'attacher.
- Sangles : elles seules fixent la planche aux barres de toit.
- Charges admises : la charge du porte-planche ne remplace pas celle du toit du véhicule.
- Code de la route : en France, le chargement ne doit pas dépasser 2,55 m de large. Son dépassement à l'arrière est limité à 3 m.
Chaque dispositif a aussi sa vitesse maximale : certains porte-planches sont limités à 90 km/h. Lisez la notice du vôtre et vérifiez régulièrement le serrage des sangles.
Le confort et le rangement autour de la session
Une fois sorti de l'eau, le poncho de surf vous permet de vous changer à l'abri des regards et sans prendre froid, à condition d'être assez ample. La microfibre reste compacte en voyage. Le coton éponge absorbe mieux mais s'alourdit une fois mouillé.
Un sac pour combinaison mouillée évite d'inonder le véhicule. Un sac étanche classé IPX6 résiste aux fortes projections d'eau, mais il n'est pas conçu pour être immergé.
Les petites pièces se perdent vite sur le parking. Mundo-Surf propose la sacoche pliable Ocean & Earth Surf Locker 2 Fold, un accessoire utile pour regrouper les dérives, la wax, la crème solaire et le Solarez, une résine de réparation.
Foire aux questions
La température de l'eau ne fait pas tout : la température de l'air et le stockage comptent aussi, et une wax oubliée dans une voiture chaude peut ramollir. Trop molle, elle se déforme et s'encrasse. Trop dure, elle accroche mal.
Vérifiez le maintien, le réglage et la couverture des tempes et de l'arrière de la tête. Contrôlez aussi qu'il est compatible avec une cagoule si vous en portez une. Remplacez-le selon sa notice, après un choc important ou si la coque ou la jugulaire est endommagée.
Un boîtier à clés est une solution pratique, mais il n'est pas infaillible. Évitez de cacher vos clés sous la voiture : c'est une cachette connue des voleurs.
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